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驱动程序器形号 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
载荷系数打印输出工率 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
额定功率输送直流电压(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
挺大传输直流电(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
设定二次回路电原 | 两相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 两相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主二次回路电源适配器輸入 | 两相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 两相电/380VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
重复利用 电阻器 | 内阻阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
电阻值输出(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
粉碎电容设置 | 只750W及及以上额定功率尊版原机再造内阻。全型号均可外接再造内阻 | ||||||
冷却水策略 | 自然而然冷却后 | 叶轮一系列冷却 | 排气扇待冷却 | 散热器风扇冷却后 | |||
规格尺寸L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
推动器形号 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
额定值工作输出最大功率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
额定功率读取工作电流(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
越大输入输出电流大小(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
有效控制二次回路电压 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主电路电源开关输进 | 三相电机AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
机体再生 电阻功率 | 内阻阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
电阻瓦数瓦数(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
恢复内阻标准配置 | 全系统均可外接净化电阻值 | ||||||||||
散热手段 | 粉丝放置冷却 | ||||||||||
图片尺寸L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
接口标准系统配置 | |
系 | L6N |
校正口 | TYPE-C调试程序接口协议,鼓励只USB供电局变化运作和接入、排除运作。 |
小数量手机输入 | 4点(适配共阴和共阳) |
罗马数字量伤害 | 3点双端伤害(多种DO可分摊为Z相分频伤害) |
公路电极搜索 | 2点(支持系统共阴和共阳) |
保持经营模式 | |
设定传统模式 | ● PP:合同具体位置模式切换 ● CSP:循环系统云同步位子形式 ● PV:合同书加速度状态 ● CSP:不断循环搜集速度慢机制 ● 商议转距方式 ● 间歇一起力矩模式英文 ● HM:起点形式 |
操控属性 | |
设定的方法 | IGBT SVPWM余弦波掌握 |
评议玩法 | 传输线式编写代码器:RS485协义 |
归一化交流伺服电机参数指标 | PC调节软件工具,适用 刚性轨道等技术参数值,可便捷控制电机驱动器技术参数值修整 |
易用性功效 | 一键自动自整定、单技术指标整定、超关注神经网络算法 |
陷波滤波器 | 限制机械设备嗡嗡声,搭载3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振可抑制 | 缓和末段振动模式 |
DI/DO制定 | 可轻松自由重新分配号码量设置/读取 |
检测器系统 | 锁存外DI个人信息或三相异步电机Z个人信息发生改变时的选址个人信息 |
报警灯职能 | 过压、欠压、过流、过载保护、超温、过速、主电源模块输人缺꧋相、重复利用汽车刹车状态下不正确、座位误差值过大、编码查询器回馈不正确操作、汽车刹车率过大、形成超出、E𝔉EPROM 不正确操作等 |
使用与表示 | 组合键7个,LED 5位带点 |
接线系统 | 依据MS操作pc软件应该调试感应电流环、具体定位环、快慢环的以及基本规格指标,更换输人输出精度警报效果电静谧调速三相电机基本规格♈指标,并应该资料方式开展基本规格指标的引入导出来,以便于带动器和各种调💎速三相电机或各种环境下的识别;监看在梯状波检测电脑运行下快慢、具体定位数据误差等正弦波形。 |
通讯设备功用 | 可以TYPE-C:因为Modbus协商,可相连网吧电脑完成产品参数设置和动态摄像头监控 |
gif动态制动器 | 选用于错误或陡然没电条件下的及时停电 |
黑匣子工作 | 捉捕特定的ℱ条件前后的的数据文件表格并同步保存在系列伺服win7驱动中,做好MS操作软文读取硬盘该数据文件🐈表格以进 的一步浅析钻研食用。 |
应用负载电阻惯量 | 不大于伺服电机惯量的30倍 |
填写数字信号 | |
基本上状态 | DI点数:4点(可以支持共阴和共阳2种途径) 可左右的导入讯号: 报警处理(A-CLR)、 同向带动引魂灯设置(POT)、 负向win7驱动全面禁止插入(NOT)、 回起点切换桌面录入(HOME-SWITCH)、 强制性警报读取(E-STOP)、 |
效果无线信号 | |
通常模型 | DO点数:三点 可重新分配的传输信号灯: 警告输出电压(ALM)、 步进驱动器开始准备打印输出(SRDY)、 其他汽车制动系统缓解的信号(BRK-OFF)、 定位系统顺利完成(INP)、 高速度做到内容输出(AT-SPPED)、 起动转矩规定中移动信号工作输出(TLC)、 零速箝位检查测量输出电压(ZSP)、 运行速度统一输入输出(V-COIN)、 区域标志位没有输入输出(P-CMD)、 速度慢限止中转换(V-LIMIT)、 车速控制台命令是不是輸出(V-CMD)、 台达伺服电机使能关掉情况输送(SRV-ST)、 回零完工(HOME-OK) DB制动踏板所在 Z相转换 |
运用的环境 | |
水温 | 选择室温:0℃~55℃(不解封)低于45℃请降额用到 存储工作温度:-20~80℃(无返潮)*不低于65℃存储时候严禁不低于72钟头! |
对环境湿度的 | 90%RH下述(不起霜) |
海拨高度 | 气温1000m这 |
高频振动 | 高于0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非连续不断启用) |
带动器款型 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
稳定转换功效 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
载荷系数输入直流电压(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
更重輸出交流电(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
管理漏电开关开关电源 | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主双回路电键盘输入 | 单相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 单相电/380VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
重复 热敏电阻 | 电阻功率阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
电容工作电压(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
机体再生阻值系统配置 | 只750W及以上内容工作效率配有内部设置可复苏电容。系列产品表均可外接可复苏电容 | ||||||
放凉方式英文 | 必然加热 | 散热器风扇制冷 | 换气扇放置冷却 | 排气扇散热 | |||
的尺寸L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
带动器形号 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
工作效率效果工作效率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
额定的所在工作电流(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
挺大输出的功率(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
管控漏电开关交流电源 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主漏电开关24v电源填写 | 单相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
二次利用 电阻器 | 电阻值阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
电阻器效率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
重复利用热敏电阻配值 | 全类别均可外接复苏内阻 | ||||||||||
冷去方式 | 扇叶冷却水 | ||||||||||
大小L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
界面硬件配置 | |
国产 | L6N |
调节口 | TYPE-C调测数据接口,苹果支持只USB供电公司更变数据和导入到、保存数据。 |
阿拉伯数字量搜索 | 4点(能够共阴和共阳) |
数字式量效果 | 3点双端传输(任何DO可分配比例为Z相分频传输) |
快速探头进入 | 2点(支技共阴和共阳) |
把控模试 | |
抑制玩法 | ● PP:合同地方方法 ● CSP:循环往复同样地址的模式 ● PV:协议模板转速方法 ● CSP:巡环同部加速度的模式 ● 协议模板惯量形式 ● 重复同步软件力矩模式, ● HM:交点格局 |
调控形态 | |
的控制形式 | IGBT SVPWM余弦波把握 |
信息反馈办法 | 数据总线式商品代码器:RS485合同样本 |
归一化伺服控制器主要参数 | PC按装方式,选择刚度和强度等性能指标,可快捷做到交流伺服电机性能指标的调整 |
易用性职能 | 快速一键自整定、单叁数整定、超级大跟踪目标计算方法 |
陷波滤波器 | 压制机械性共振现象,支技3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振能够抑制 | 可以抑制后部激振 |
DI/DO设定 | 可自在管理小数量输进/输出的 |
探头系统 | 锁存外表DI讯号灯或无刷电机Z讯号灯的发生變化时的座位产品信息 |
报案模块 | 过压、欠压、过流、超负荷、电压不稳🗹、过速、主电源适配器发送缺相、复苏剎车器壮态非常、职位问题过大、项ဣ目绝对值编码器报告差错操作、剎车器率过大、路程超限额、EEPROM 差错操作等 |
操作的与彰显 | 组合键3个,LED 5位带点 |
按装pc软件 | 确认MS调测免费软件是ཧ需要设定瞬时电流环、的位置上环、车速环的各种数据指标,改动复制粘贴打出走势可行电平静减速机数据指标,并是需要程序形态实行数据指标的接入保存,非常方便推动器和与众不相同减速机或与众不相同载荷的配对;控制在方形波测量运营下车速、的位置上误差率等波形图。 |
通迅功能键 | 大力支持TYPE-C:对于Modbus意向书,可接触PC电脑完成性能添加和的状态监控摄像头 |
各式各样刹车系统 | 选用于机械故障或莫名断掉电源情况发生下的及时断电 |
黑匣子系统 | 驯服自定义环境组选的统计资料并手机截图在电机驱动包器驱动包器中,搭配MS⛎♓测试PC软件导入该统计资料以进 一次解析论述在使用。 |
适用于电机负载惯量 | 不低于三相电机惯量的30倍 |
录入数据信号 | |
关键玩法 | DI点数:4点(支持系统共阴和共阳2种玩法) 可配资的发送网络信号: 报警请理(A-CLR)、 领域动力严禁设置(POT)、 负向驱动安装不容许输人(NOT)、 回圆心设置輸入(HOME-SWITCH)、 强硬报警信号填写(E-STOP)、 |
输出精度数据 | |
通常机制 | DO点数:6点 可重新分配的輸出无线信号: 報警伤害(ALM)、 系列伺服的准备输出精度(SRDY)、 异常刹车系统器接除4g信号(BRK-OFF)、 导航定位提交(INP)、 的速度运到所在(AT-SPPED)、 传动比局限中预警导出(TLC)、 零速箝位验测工作输出(ZSP)、 运行速度不一样输出电压(V-COIN)、 座位控制指令是否工作输出(P-CMD)、 快慢上限中输入(V-LIMIT)、 加速度消息有没有内容输出(V-CMD)、 台达伺服电机使能启用的状态打出(SRV-ST)、 回零完整(HOME-OK) DB制动踏板输送 Z相輸出 |
选择学习环境 | |
平均温度 | 采用的温度:0℃~55℃(不解冻)已超45℃请降额操作 会自动会自动储存平均温度:-20~80℃(⛦无返潮)*大于65℃会自动会自动储存期限不得大于72分钟! |
室内温度 | 90%RH接下来(不结水) |
海拔高度 | 平均海拔1000m以内 |
噪声 | 低于0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非持续正常运行) |